Как выбрать обувь для перелета
Поиск решения, как обуться в самолет, имеет не меньшее значение, чем выбор одежды. Варианты с высокими платформами и каблуками должны сразу отбрасываться из-за недостаточной безопасности и устойчивости при перемещении и неспособности в полете создать условия для расслабления ног. При этом не стоит рисковать и обувать неразношенные обновки, которые могут сжимать и натирать ступни. Это же касается и обуви впритык, которая в полете станет маловата для налившихся конечностей.
Хорошо для авиапутешествия подходят туфли и босоножки на невысокой танкетке. Но оптимальной «летной» обувью станут тряпичные мокасины, сникеры или балетки. Не стоит выбирать модели со сложными застежками и избытком страз и прочих декоративных камней, которые при необходимости усложнят прохождение специальных проверочных процедур. Обувь для полета не должна быть ни полностью открытой, ни слишком жаркой, чтобы не пришлось мерзнуть или чувствовать себя неуютно из-за потеющих ног. Для многочасовых трансконтинентальных перелетов необходимо позаботиться о сменной паре обуви на низком ходу.
Лёгкость
Если ты проводишь по часу, крутясь у зеркала и выбирая наряд, это означает одно из двух: либо ты из тех людей, которые, оглядываясь назад, ищут певца Азиса, либо просто неправильно собрал гардероб. Основная особенность мужского гардероба (в отличие от женского) – уверенность. Уверенность в своей одежде. Всё должно выглядеть так, будто ты не прилагаешь усилий к тому, чтобы выглядеть хорошо. Знай свой гардероб и умей сочетать одежду. Зная, что сочетается, а что нет, что уместно на мальчишник, а что на похороны, ты перестанешь тратить время. И опять, не заполняй лишним хламом. Это правило основано на всех предыдущих. Если, одевшись наскоро, ты выглядишь, как Шайя Лабаф (растянутая майка и кислотные леггинсы), значит где-то ты допустил ошибку.
Это что за остановка – Бологое иль Поповка?
Обратите внимание: те же самые гарантии комфорта пассажиры имеют и в том случае, если самолет приземлился не в том пункте назначения, где изначально планировалось – то есть в случае изменения маршрута (). При этом не имеет значения, по какой именно причине был изменен маршрут (например, из-за плохой погоды или пьяного дебоша на борту): авиаперевозчик имеет безусловное право менять маршрут, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией ()
И так же, как и при задержке рейса, все предусмотренные услуги (звонки, питание, гостиница) оказываются пассажирам бесплатно ().
А вот как быть, если самолет приземлился не в том пункте назначения, который указан в билете, и не собирается лететь дальше? Справедливости ради отметим, что такое случается все-таки исключительно редко. В этом случае мы имеем дело с неисполнением перевозчиком договора перевозки. Дело в том, что по договору перевозки, который заключается авиакомпанией и пассажиром и удостоверяется билетом (, п. 1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ), перевозчик обязуется перевезти пассажира в указанный пункт назначения (). Пункт назначения является существенным условием договора перевозки (п. 1 ст. 432 ГК РФ). И он не может быть в одностороннем порядке изменен или пересмотрен перевозчиком (п. 1 ст. 310 ГК РФ). Поэтому в данном случае вы вправе требовать от авиакомпании, чтобы она довезла вас до конечной точки маршрута согласно приобретенному билету: закон на вашей стороне (см, например, решение Первомайского райсуда г. Мурманска от 20 ноября 2012 г. по делу № 2-4500/12). Более сложными представляются случаи, когда авиаперелет в указанное место состоялся, да предполагаемый аэропорт – не тот (особенно актуально для крупных городов, например Москвы). Тем не менее, даже в этом случае суд может встать на сторону потребителя и признать, что авиакомпания, изменив аэропорт прилета, не исполнила договор перевозки (решение Железнодорожного райсуда г. Улан-Удэ от 11 июля 2013 г. по делу № 2-2263/2013).
Выбор места в самолете
Итак, как я уже говорил, самые лучшие места — они индивидуальны. И вы должны определиться с таковым. Часто подобные вопросы задают до своего первого полета. Я тоже перелопатил тогда весь Интернет ради информации о том, какое место выбрать. Потом, со временем, вы найдете свой идеальный вариант, на котором будете чувствовать себя комфортно, и станете, в дальнейшем, стараться занять место в самолете под себя. А пока что, разберем наиболее частые потребности при выборе мест.
Шарклеты с логотипом Туркиш Эйрланс немного скрашивают облачное небо под нами
Самые безопасные места в самолете
Вообще, понятие безопасные или опасные места в самолете достаточно размытое. Это с какой стороны смотреть. Ведь нужно понимать, что выжить в упавшем самолете с высоты, нет никаких шансов, где бы не сидел пассажир. Но наибольшее количество аварий происходит, зачастую, при выполнении взлета \ посадки, в следствии ошибок пилотов или сотрудников аэропорта, по причине плохого покрытия и состояния взлетно-посадочной полосы или других факторов. В таком случае, можно спастись. Но вновь, как можно сказать, где будет безопаснее? Ведь самолет может врезаться носом в ограждение, а может зацепить деревья хвостом. Может взорваться двигатель, а может заблокироваться шасси.
Я рассказываю это не для того, чтобы вас напугать. А просто что бы показать, наиболее безопасного места нет. Однако, вы можете выбрать место около аварийного выхода. Это, в большинстве случаев, все же безопаснее. Но главное, это все же ваша психологическая убежденность к тому, что там наиболее безопасное место в самолете. О том, какое место будет возле аварийного выхода в том или ином самолете, вы можете узнать из схем расположения мест, о которых поговорим ниже.
Самые удобные места в самолете
Самыми хорошими и удобными местами обычно считают места в первом ряду. Там перед вами не будет других пассажиров, а значит — вы сможете удобно вытянуть ноги, от чего они будут меньше затекать. Особенно актуально для людей с моим ростом (а это 189 сантиметров). Хотя, признаться, за два часа на средних рядах не сильно страдаешь. Кроме того, в этой части самолете не так сильно трясет при попадании в зону турбулентности и ближе к стюардессам. А вот в туалет ходить достаточно далеко. И будьте готовы к тому, что рядом будут груднички и маленькие дети, потому что обычно для них предназначены подобные места. Не каждого обрадует такое соседство.
Поиск хороших мест в самолете
Места с детьми и для младенцев в самолетах
Дети должны летать либо пристегнутыми специальными ремнями к родителям (младенцы), либо на отдельном сидении (дети старше определенного возраста, в зависимости от правил авиакомпании). Специальных мест для подобных пассажиров не предусмотрено, тем более, зачастую, грудничков вообще возят бесплатно. В другой стороны, рекомендуется покупать самый первый ряд. Там больше места, иногда встречаются специальные места для кормления ваших детей смесями. Кроме того, там они будут мешать меньшему количеству людей, в то время как на них не будет откидываться спинка кресла впереди сидящего.
Места в хвосте самолета
Так как при падении с большой высоты, самолет падает носом вперед, то разрешения меньше всего захватывают хвостовую часть. Это стало причиной размещения «чёрного ящика» именно в хвостовой части самолета, и это же послужило мнению, что здесь самые безопасные места. Как я уже говорил, это скорее психология самовнушения, но и здесь есть свои плюсы: как правило, на не сильно популярных рейсах, здесь гораздо меньше пассажиров, которые будут вам мешать. То же касается и пассажиров с детьми — их, тут, как правило, не встретишь, если это не чартер куда-то в места массового русского туризма в высоких сезон.
Спальные места в самолете
Спальные места встречаются в первом классе на рейсах таких компаний, как, к примеру, Эмиратс на длительных рейсах. Не встречал, и видел только на картинках, да и фото других путешественников. Как то, даже, не интересно.
Стоячие места в самолете
Фантастика, растиражированная желтой прессой Естественно, нормы безопасности запрещают подобный бред, и он не имеет под собой оснований. Но желтой прессе нужно как-то пиариться, как и неудачным Интернет-проектам, поэтому, они, время от времени выдают подобные перлы, что, якобы, скоро появятся стоячие места.
Плохие места в самолете
На мой взгляд, самые худшие — это места в хвосте возле туалета, прямо над крылом, откуда ничего не видно, и конечно же места в ряду перед аварийным выходом, у которого не откидываются кресла.
Жалобы пассажиров
Пожалуй, самое сложное в работе бортпроводника — это не выучить все указанные в нашей статье фразы на английском, а умение улаживать различные конфликтные ситуации и правильно реагировать на жалобы пассажиров.
Когда пассажир вызвал вас, подойдите к нему, поздоровайтесь и задайте один из следующих вопросов.
| Фраза | Перевод |
| Did you call, madam? | Вы звали, мадам? |
| What is the problem? / What is the matter? | В чем проблема? |
| How can I help you? | Чем я могу Вам помочь? |
После того как человек разъяснит вам суть жалобы, надо попытаться помочь человеку, сообщив ему, как вы можете решить проблему. Посмотрите, какие фразы на английском языке может использовать бортпроводник, когда отвечает на жалобу пассажира.
| Фраза | Перевод |
| A: It is really hot here. | А: Здесь очень жарко. |
| B: Please, use this button to control the direction and amount of air conditioning. | В: Пожалуйста, используйте эту кнопку для контроля над направлением и мощностью вентиляции. |
| A: It is very dark here. I can’t read. | А: Здесь очень темно. Я не могу читать. |
| B: This button controls your individual reading light. | В: Эта кнопка регулирует индивидуальное освещение для чтения. |
| A: This steak is too cold. | А: Этот стейк слишком холодный. |
| B: I am terribly sorry. It should have been heated. Would you like another? | В: Приношу свои извинения. Он должен был быть подогретым. Вы хотели бы другой? |
| A: My neighbour is awful. Can you help me? | А: Мой сосед ужасен. Вы можете мне помочь? |
| B: What exactly is he doing that bothers you? | В: Что из его действий Вас беспокоит? |
| A: It is cold. Can I have a blanket? | А: Холодно. Можно мне одеяло? |
| B: I’ll bring you one straightaway. | В: Я сейчас же принесу Вам его. |
| A: I need to make a phone call. | А: Мне нужно сделать телефонный звонок. |
| B: I’m sorry, sir, but it’s a matter of safety. It interferes with the aircraft’s electronic systems. | В: Извините, сэр, но это вопрос безопасности. Он (телефон) мешает работе электронной системы самолета. |
Бывает, что на борту возникает сразу несколько ситуаций, требующих вмешательства бортпроводника. В таком случае вы можете попросить кого-то из пассажиров подождать, главное — сделать это вежливо при помощи следующих фраз.
| Фраза | Перевод |
| I am afraid I am busy now. Can you wait a moment? | Я боюсь, я сейчас занят. Вы можете подождать минутку? |
| Can you wait until I have finished the service? I will get back to you. | Вы можете подождать, пока я закончу обслуживание? Я вернусь к Вам. |
| I will ask the purser to come and speak with you, sir. | Я попрошу старшего бортпроводника подойти и поговорить с Вами, сэр. |
Полезные мелочи
Важна не только одежда, надо продумать полезные мелочи, которые скрасят и сделают комфортнее ваш перелет.
Список, что взять с собой в ручную кладь на борт:
- Паспорт, валюта страны в которую вы летите, рубли, пластиковые карты, билеты.
- Телефон, планшет, фотоаппарат, наушники, зарядка, внешний аккумулятор, блокнот или записную книжку и ручку.
- Подголовник (желательно надувной), беруши, маска для сна, резинка для волос, расческа.
- Влажные салфетки, бумажные платочки, безопасная пилочка для ногтей, гигиеническая помада, увлажняющий крем для лица и для рук в маленькой упаковке. Ведь воздух в салоне очень сухой, вот кожа и пересыхает. Использовать их можно еще до посадки, чтобы обеспечить защиту. Девушкам, которые носят контактные линзы, могут оказаться актуальными увлажняющие капли для глаз.
- Не забудьте взять с собой в самолет таблетки от укачивания, леденцы, жевательную резинку, они помогут избежать неприятных ощущений во время взлета и посадки самолета, связанных с перепадами давления. Не будут лишними 2-3 маленьких фитнес-батончика для подкрепления.
- Обязательно возьмите на борт темные солнцезащитные очки, особенно если полет предстоит долгий. Они помогут спрятать уставшие глаза после выхода из самолета.
Распределите все необходимое по чехлам и косметичкам для удобного поиска в ручной клади.
Во время полета стоит отказаться от газированных и алкогольных напитков — они усиливают обезвоживание организма. Вода без газа или томатный сок предпочтительны.
Не стоит делать сложную прическу и укладку в самолет. Удобнее всего завязать их в пучок или хвост, заплести боковую косу.
Вопрос, что взять с собой в аэропорт и в путешествие на самолете, всегда актуален. Одеваться нужно практично, а необходимые мелочи держать под рукой, чтобы ничем не омрачить поездку.
Приветственная речь перед полётом – Вариант 2 (Добро пожаловать на борт)
| Речь бортпроводника во время взлёта и посадки на английском языке | Речь стюардесс и пилотов при взлёте и посадке с переводом на русский |
| Ladies and gentlemen, welcome onboard Flight 4B7 with service from Hong Kong to San Francisco. We are currently third in line for take-off and are expected to be in the air in approximately seven minutes time. | Дамы и господа, добро пожаловать на борт рейса 4B7 с обслуживанием из Гонконга в Сан-Франциско. В настоящий момент мы являемся третьими в очереди на взлёт и, как ожидается, будем в воздухе примерно через семь минут. |
| We ask that you please fasten your seatbelts at this time and secure all baggage underneath your seat or in the overhead compartments. We also ask that your seats and table trays are in the upright position for take-off. | Мы просим вас пристегнуть ремни безопасности и закрепить весь багаж под вашим сиденьем или на верхних полках. Мы также просим, чтобы ваши кресла и столики перед вами были в вертикальном положении во время взлёта. |
| Please turn off all personal electronic devices, including laptops and cell phones. | Пожалуйста, выключите все личные электронные устройства, включая ноутбуки и мобильные телефоны. |
| Smoking is prohibited for the duration of the flight. | Во время полёта курение запрещено. |
| Thank you for choosing Mountain Airlines. Enjoy your flight! | Спасибо, что выбрали Маунтин Эйрлайнс. Наслаждайтесь вашим полётом! |
Лучшие места для путешествия с детьми
Какие места в самолете лучше выбрать, если предстоит перелет с маленькими детьми, вопрос, волнующий многих родителей.
Путешествуя с маленьким ребенком, приходиться задумываться, в первую очередь, не о своем, а о его комфорте. Строить свою поездку так, чтобы малыш получил минимальное количество негативных эмоций.
Учитывая все положительные и отрицательные стороны различных зон авиалайнера, наиболее удобными местами для пассажиров с детьми считаются кресла первого ряда.
Почему так:
- здесь больше места для свободного передвижения, то есть ребенок может свободно встать и походить, никому не мешая;
- имеются специальные крепления, куда может быть подвешена люлька (один нюанс, она рассчитана на младенцев, не достигших веса в 9 кг);
- эти пассажиры в числе первых получают напитки и свою еду, а это значит, что будет меньше причин для детских капризов;
- можно еще успеть выбрать то блюдо, которое нравится, потому как ближе к хвосту самолета этот выбор может исчезнуть;
- меньше ощущается тряска на борту.
Но не все так радужно.
У этих мест есть и свои минусы:
- за отсутствием предыдущего ряда, следует отсутствие места для ручной клади, которая необходима во время путешествия с младенцем (чтобы не вставать и не доставать с багажной полки сумку каждый раз, когда понадобится подгузник, влажные салфетки, погремушка или бутылочка с водой или смесью);
- нет возможности изменить положение подлокотников (нельзя их поднять), что делает менее удобным сон ребенка на руках у его родителей;
- соседство рядом 2 и более малышей может привести к беспорядку, постоянному крику с их стороны и невозможности спокойного сна.
Поэтому многие путешественники отдают предпочтение креслам, расположенным в середине салона самолета. Особо продвинутые пользователи даже идут на маленькую хитрость.
Они бронируют первое и третье места в ряду, что дает шанс остаться без соседей в случае не полной загруженности рейса. Такое положение дел может стать дополнительным бонусом, так как на свободном месте можно удобнее расположить ребенка на период сна или дневных игр.
Не рекомендуют бронировать места в хвостовой части. Но опять же, если рейс не загружен, то расположившись на нескольких свободных местах, можно провести перелет с большим комфортом для себя и малыша.
Каких правил должны придерживаться стюардессы и стюарды.
Жизнь стюардесс может показаться гламурной и захватывающей – путешествия по миру, посещение экзотических мест и наслаждение новыми впечатлениями. Но в любом случае быть бортпроводником – это в первую очередь работа, и довольно тяжелая. Так что стюардессам и стюардам некогда тратить время на изучение стран, в которые они летают .
Как правило, главная мечта любого бортпроводника в рейсе – побыстрее добраться до гостиничного номера и хорошо выспаться. Несмотря на тяжелую работу бортпроводников, от соискателей вакансии нет отбоя. Во многих авиакомпаниях, чтобы устроиться на работу, необходимо пройти довольно жесткий отбор, а также соответствовать весьма строгим требованиям.
Но даже тем, кто устроился бортпроводником, многие компании могут навязывать дополнительные условия, которые регламентируют поведение стюардесс и стюардов как в самолете, так и вне его, что может вывести из себя любого. Именно поэтому не каждый сможет выдержать строгие правила авиакомпаний. Мы собрали для вас примеры строгих правил, которым должны следовать бортпроводники, если они хотят сохранить свою работу.
Безопасные места в самолёте
Выживаемость при пожаре или взрыве на самолёте самая низкая. Но большинство аварий происходит при взлёте и посадке. А это значит, что шансы выжить в таких ситуациях сильно зависят от места, выбранного пассажиром при покупке билета
Есть два фактора, которые важно рассмотреть:
- Безопасность места. Первый удар при падении приходится на переднюю часть самолёта, потому вероятность спастись ниже у тех, кто сидит в этой секции салона. Это подтверждено и экспериментом — краш-тестом Boeing 727 — имитацией аварийной посадки с манекенами в салоне. Результаты эксперимента — 78% пассажиров выжили, но не те, кто сидели в носовой части самолёта (бизнес-класс). Манекен в аварийной позе и с пристёгнутым ремнём почти не пострадал, не пристёгнутый — погиб, в обычной позе, но пристёгнутый — получил травму головы.
- Удобство места для эвакуации. Аварийные выходы, которые используются при эвакуации, расположены с правой и левой стороны фюзеляжа. Они, а также средства открывания, имеют такую маркировку, которая хорошо заметна с большого расстояния. Места рядом с такими выходами наиболее безопасны при эвакуации. Но и они становятся опасными, если фюзеляж с этой стороны повреждён, сильно смят при приземлении или снаружи пламя и т. д.
Хвостовая секция самолёта считается наиболее безопасной при авариях
Но важно понимать, что абсолютно безопасных мест в самолёте нет. Так, если пожар вспыхнет в задней секции самолёта, то сидящие в хвосте пассажиры погибнут. Предугадать, случится ли аварийная ситуация и какая, невозможно
Поэтому рекомендуется всегда учитывать два важных правила при выборе места в самолёте:
Предугадать, случится ли аварийная ситуация и какая, невозможно. Поэтому рекомендуется всегда учитывать два важных правила при выборе места в самолёте:
- Садитесь ближе к проходу — места у иллюминатора опаснее, оттуда сложнее добраться до выхода.
- Считайте количество рядов кресел до двух ближайших выходов. Выбирайте места, расположенные в пяти рядах от аварийного выхода или ближе.
Что нужно знать еще?
Чтобы перелет проходил комфортно, заранее ознакомьтесь со списком одежды, которую надевать перед путешествием категорически нельзя. Выбирая между узкими джинсами и широкими штанами, остановитесь на втором варианте. Джинсы сильно обтягивают нижние конечности и серьезно ограничивают движения. А если учесть, что пассажир практически не двигается во время перелета, то обтягивающая одежда может привести к нарушениям в кровообращении в ногах. А в брюках свободного кроя ничего не будет стеснять движение.
Девушкам и женщинам, отправляющимся в авиапутешествие, не рекомендуется надевать короткие платья и мини-юбки. Одежда выше пояса тоже не должна быть тесной и сильно облегающей.
Выбирайте вещи, сшитые из натуральных мягких тканей, а не из синтетики. Светлая одежда наиболее подвержена загрязнениям. Если во время принятия пищи у вас появится пятно на вещи, то переодеться на борту самолета будет проблематично. Особенно, если вы не брали дополнительную одежду в качестве ручной клади. Собираясь воспользоваться услугами авиакомпании, выбирайте одежду темных оттенков.
Большое значение нужно придавать обуви, в которой будете находиться на борту авиалайнера. Во время рейса пассажиры находятся в сидячем положении, и полностью выпрямить ноги не поучится. Это приводит к дискомфортным ощущениям в нижних конечностях. Также ноги могут потеть, что не вызывает восторга у пассажира.
Надевайте легкую обувь, изготовленную из натуральных тканей. Не нужно ради красоты надевать туфли на высоком каблуке, лучше надеть обувь на маленькой платформе или среднем каблуке. Выбирайте обувь, которая легко расстегивается, чтобы вы смогли ее легко снять в случае появления дискомфортных ощущений. В продаже существуют компрессионные гольфы, помогающие в предотвращении возникновения варикоза. Купить их можете не только в обычных магазинах, но и на территории аэропорта.
Независимо от выбранной одежды и обуви, во время перелета периодически вставайте с пассажирского сиденья. Разминка поможет легче перенести полет, особенно на длительное расстояние. Во время рейса разрешено вставать с места и ходить по салону, не мешая бортпроводникам и другим пассажирам.
Конкуренция очень высокая
Для себя я поняла одно: стать стюардессой, на самом деле, не так уж и просто — конкуренция огромная. На собеседования приходят хорошо подготовленные люди, у многих среди которых имеется большой опыт их прохождения.
Вакансий в авиакомпаниях слишком мало — люди очень ценят полученную работу и стараются не менять ее. По этой причине новой возможности пройти собеседование приходится ждать от 6 месяцев до года.
Лично я поняла, что желания путешествовать и иметь хорошую заработную плату очень мало для того, чтобы стать стюардессой. Но я уверена, что человек, который действительно желает посвятить свою жизнь бесконечным перелетам, сумеет успешно пройти любое собеседование, каким бы сложным оно ни было.
Требования к материалу
Сейчас многие фирмы предлагают разнообразную спортивную экипировку. Перед тем, как выбрать одежду для фитнеса, желательно знать из какого материала ее пошили. Текстиль должен обладать особыми качествами, чтобы обеспечить комфортные занятия спортом. Ткань для одежды должна соответствовать нескольким основным гигиеническим характеристикам:
теплопроводность материала определяется структурой ткани, видом волокон. Хорошими свойствами отличается спортивная одежда для фитнеса из лавсана, нитрона;
воздухопроницаемость отвечает за вентиляцию тела под одеждой, так как низкая воздухопроницаемость может вызвать ухудшение самочувствия. Хорошие показатели имеют изделия из шерсти, трикотажа. Невысокие показатели у плотных хлопчатобумажных тканей и синтетики. Практически отсутствует воздухообмен у одеяний, покрытых водоотталкивающими составами. Поэтому такие куртки одевают только во время дождей или сильного ветра;
гигроскопичность – способность ткани поглощать пот и влагу
Это качество особенно важно при интенсивных занятиях в тренажерном зале. Благодаря высокой гигроскопичности материал одежды поглощает выделяющийся пот, без сильной потери теплозащитных качеств. Лучшей гигроскопичностью отличаются натуральные ткани
Синтетические материалы (нейлон) не гигроскопичны;
водоемкость характеризует способность ткани удерживать влагу. Теплопроводность мокрых тканей изменяется (у шерсти повышается в 2,2 раза, а у хлопка в 3-4 раза).
Лучшей гигроскопичностью отличаются натуральные ткани. Синтетические материалы (нейлон) не гигроскопичны;
водоемкость характеризует способность ткани удерживать влагу. Теплопроводность мокрых тканей изменяется (у шерсти повышается в 2,2 раза, а у хлопка в 3-4 раза).
Вещи из синтетических полотен эластичны, долговечны, удобны на занятиях, не растягиваются, не теряют форму при стирке. Однако синтетика может вызывать аллергию. Отдельные полотна «хорошо дышат», а некоторые, наоборот, не пропускают влаги (что имеет значение для желающих похудеть). Поэтому оптимальный вариант – одежда для фитнеса, изготовленная из тканей, состоящих из разных волокон. Обычно натуральный материал сочетают с лайкрой или синтетическим эластаном. Считается, что синтетики должно быть не более 20%. Свойства тканей будут меняться и определяться особенностями преобладающих волокон.
